Toyota для использования New Tnga Platform

Toyotas The Future должна быть более легкой, быстрее, дешевле в строительстве и лучше управлять, согласно Mitsuhisa Kato, члену Toyota Board. Раскрывая новую стратегию платформы, которая будет лежать в основе всех новых моделей Toyota, начиная с Prius следующего поколения в 2015 году, Като сказал, что это было предназначено как способ «сделать все лучшие автомобили».
Реклама – Короткая статья продолжается ниже

• Toyota News and Reviews
Новая Toyota New Global Architecture (TNGA) – это реакция на волну безопасности, которые охватили продукты компании в последнее десятилетие, а также усиливают конкуренцию со стороны японского конкурента Honda и жесткой конкуренции со стороны Ford и GM в США.
Новая общая методика общего платформы аналогична той, которая используется Volkswagen, брендом Dacia Renault и Volvo, с Toyota, определяющей общее положение сидений в точке бедер, которое позволяет аналогично набору набора корпусов вокруг Footwell и переборки в аналогичных моделях. Это подразумевает, что автомобили аналогичного размера, такие как C-сегмент Corolla, Prius и Auris, будут делиться путями разработки, разделяющих дизайн под кожей и компоненты.
Като говорит, что это сэкономит до 30 процентов от времени и стоимости разработки (хотя, по его словам, механические системы также будут иметь более длительный срок производства), а также снижение веса и объема. Он оценивает общую экономию средств на уровне «от 15 до 20 процентов и, возможно, даже больше, и сбережения будут реинвестированы в разработку продукта».
Като также говорит, что TNGA поможет снизить высоту центра тяжести автомобилей Toyota, что становится ниже по всей отрасли. Он говорит, что в этом отношении автомобили Toyota отставали с последующими вредными последствиями для обработки.
«TNGA установит цели производительности», – говорит он, сославшись на необходимость сделать автомобили «ездить, поворачивать и останавливаться». Это также позволит определенную «персонализацию» для автомобилей по всему регионам, при этом автомобили, специально разработанные для Китая, Северной США, Латинской Америки, Се -Азии, Японии и Европы, с использованием аналогичных основных сегментов.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *